ABD merkezli motor üreticisi Pratt & Whitney, Boeing tarafından üretilecek 6. nesil savaş uçağı F-47 için geliştirilen XA103 motoru üzerindeki çalışmalarını hızlandırdı.

ABD Hava Kuvvetleri’nin F-47 (Next-Generation Air Dominance Program/NGAP) için Boeing’i tercih etmesinin ardından, Pratt & Whitney program kapsamında motor geliştirme sürecine ilişkin yeni aşamaları duyurdu. Şirket, tedarikçilerine yönelik dijital gereksinimlerin oluşturulduğunu ve gelişmiş dijital tasarım modellerinin dağıtıldığını açıkladı.

❝Dijital veri paketleri süreci hızlandıracak❞

Pratt & Whitney, hazırlanan dijital veri paketleri sayesinde geliştirme zaman çizelgesinin kısalacağını ve maliyetlerin azalacağını belirtti. Şirketin Askeri Motorlar Başkanı Jill Albertelli, şu değerlendirmeyi yaptı:

— ❝NGAP’ta dijitalin o kadar önünü açıyoruz ki, XA103 teknik veri paketlerini sunma hızımız iki katına çıktı.❞

— ❝Model tabanlı tasarım, tüm parçaları birbirine bağlayarak sürekli işbirliğini teşvik ediyor ve bu öğrendiklerimizi motor portföyümüze uyguluyoruz.❞

GE Aerospace de yarışta

Yeni nesil motor geliştirme sürecinde Pratt & Whitney’nin en önemli rakibi GE Aerospace oldu. GE, F-47 için XA201 motorunu alternatif bir çözüm olarak geliştiriyor.

2030’a kadar test hedefi

Pratt & Whitney, XA103 motorunun bu on yılın sonuna kadar test edilmeye hazır hale geleceğini bildirdi. Şirketin önündeki bir sonraki kritik aşama ise Montaj Hazırlık İncelemesi. Bu süreçte prototipin oluşturulması ve test takviminin doğrulanması amaçlanıyor.