F-16V Block 70
Lockheed Martin’in F-16 ailesinin en güncel ve yetenekli versiyonu. APG-83 SABR AESA radar, gelişmiş elektronik harp süiti, otomatik yer-uçuş önleme sistemi (Auto-GCAS) ve geniş silah yelpazesi ile 4.5 nesil seviyesine yükseltilmiş Viper. Bahreyn, Slovakya, Tayvan, Türkiye dahil 8+ ülke 70/72 alımı planlıyor.
F-16V Block 70/72 Nedir?
F-16V Block 70/72, Lockheed Martin’in F-16 Fighting Falcon ailesinin en güncel ve en yetenekli versiyonudur. “V” harfi “Viper”‘dan gelir — pilotların F-16’ya verdiği takma ad. Block 70 = General Electric F110 motorlu; Block 72 = Pratt & Whitney F100 motorlu.
Block 70/72; Northrop Grumman APG-83 SABR AESA radar (F-35’in radarının türetilmiş versiyonu), otomatik yer çarpışma önleme sistemi (Auto-GCAS), cam kokpit yenileme ve gelişmiş elektronik harp süiti ile 4. nesilden 4.5 nesile yükseltilmiştir.
Bu yenileme, F-16’nın 2050’lerin sonuna kadar operasyonel kalmasını sağlar. Yeni üretim ve modernizasyon paketleri ile sipariş edilir: Bahreyn, Slovakya, Tayvan, Bulgaristan, Filipinler, Ürdün, Fas, Türkiye ana müşteriler arasındadır.
Türkiye, 2024’te 40 yeni F-16 Block 70 alımı + 79 mevcut F-16 modernizasyonu için ABD ile anlaşma sağladı (toplam 23 milyar $).
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Tip | 4.5 nesil tek-motorlu çok-rollü savaş jeti |
| Üretici | Lockheed Martin |
| İlk Uçuş (V) | 2015 |
| İlk Operasyonel (V) | 2017 |
| Mürettebat | 1 (D) / 2 (DB) |
| Uzunluk | 15,06 m |
| Kanat Açıklığı | 9,96 m |
| Motor | General Electric F110-GE-129 (Block 70) veya Pratt & Whitney F100-PW-229 (Block 72), 129 kN afterburner |
| Maks. Hız | Mach 2.05 |
| Tavan | 15.240 m |
| Mu. Yarıçapı | 550+ km |
| Silah | 20 mm M61A1 top, AIM-120, AIM-9X, AGM-65 Maverick, AGM-84 Harpoon, GBU-39 SDB, JDAM, JASSM |
| Radar | Northrop Grumman APG-83 SABR AESA |
| EH | ALQ-211 SIEW + ALQ-184 jamming pod |
Türkiye ve F-16
- 🇹🇷 Türkiye, dünyada en büyük F-16 envanterlerinden birine sahip (240+ F-16C/D)
- Özgür Modernizasyon Programı — yerli aviyonik ile F-16’lar modernize
- 2024 ABD Anlaşması: 40 yeni F-16 Block 70 + 79 F-16’nın V seviyesine yükseltilmesi
- Türkiye, KAAN’ı tamamlanana kadar F-16 envanterine bağımlı
- ASELSAN MURAD AESA radarı yerli alternatif geliştirme aşamasında
Dünyadaki Emsalleri
| Sistem | Üretici / Ülke | Motor | Radar |
|---|---|---|---|
| F-16V Block 70 | Lockheed — 🇺🇸 | Tek F110 | APG-83 AESA |
| Gripen E | Saab — 🇸🇪 | Tek F414 | Raven ES-05 AESA |
| MiG-35 | RAC MiG — 🇷🇺 | Çift RD-33MK | Zhuk-AE |
| JF-17 Block III | PAC+CAC — 🇵🇰/🇨🇳 | Tek RD-93 | KLJ-7A AESA |
| FA-50PH | KAI — 🇰🇷 | Tek F404 | EL/M-2032 |
| Tejas Mk1A | HAL — 🇮🇳 | Tek F404 | Uttam AESA |
| KAAN | TUSAŞ — 🇹🇷 | Çift F110 → yerli | ASELSAN MURAD |